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BDK3 BDFK3 BVK3 BVFK30 pages
Hydraulic Motors 10
WHEEL MOTORS TECHNICAL CATALOGUE
CA TALOGO TECNICO MOTORIRUOTA
BDK3 (dual displacement without brake / cilindrata doppia senza freno)
BDFK3R (dual displacement with brake / cilindrata doppia con freno)
BVK3 (variable displacement without brake / cilindrata variabile senza freno)
BVFK3R (variable displacement with brake / cilindrata variabile con freno)
700 375 | 1200 300 | 1200 550 | 1700 425 | 1700 850 |
Equivalent displacement111 r , . . . . 4 ,„ [cc/rev 714 378 Cilindrata equivalente (l3 | 1204 301 | 1232 532 | 1701 427 | 1701 851 |
Reduction ratio
Rapporto di riduzione
7:1
B°re . [mm] 37 37 Alesaggio | 37 37 | 44 44 | 44 44 | 44 44 |
Stroke . , .„ [mm] 19 10 Corsa | 32 8 | 23 10 | 32 8 | 32 16 |
Specific torque r<l ,, _ X [Nm/bar] 11,38 5,99 Coppia specifica | 19,17 4,79 | 19,48 8,47 | 27,10 6,78 | 27,10 13,55 |
Continuous pressure r, ., „ „ „ „ . [bar] 250 250 Press/one in continuo | 185 250 | 180 250 | 130 250 | 130 250 |
Peak pressure C2) _ , n w • fw tbar] 425 425 Press/one di picco '21 | 370 400 | 355 400 | 250 375 | 250 375 |
Peak power« 55 42 Potenza di picco l3) | 55 42 | 55 42 | 55 42 | 55 42 |
Continuous speed Ul ,/ / • «J [rPm] 70 200 Velocita in continuo (4J | 70 200 | 70 200 | 70 200 | 70 200 |
Maximum speed C43 ,, , ... ■ «, [rpm] 200 500 Veocita mass/ma (4] | 140 500 | 140 400 | 120 400 | 120 350 |
Approximative weight
Peso approssimativo
[kg]
75
unit
unita
Type of brake
Tipo di freno
Negative disc brake
Freno a dischi negativo
Maximum casing pressure
Pressione massima in carcassa
[bar]
continuous
continuo
peak
picco
Admissible temperatures
Temperature ammissibili
-20
[°C]
minimum
minimo
+80
massimo
Motor oil capacity
Capacita olio motore
[I]
1,5
Static braking torque ,51
Coppia di frenatura statica C5J
[Nm] 6500
Gearbox oil capacity
Capacita olio riduttore
[I]
1,7
Minimum brake pilot pressure
Pressione minima pilotaggio freno
[bar]
20
Brake pilot volume
Volume pilotaggio freno
[cm3] 3,9
Maximum brake pilot pressure
Pressione massima pilotaggio
freno
[bar] 60
Volume pilot change displace-
ment
Volume pilotaggio cambio cilin-
drata
[cm3] 2,12
Suggested bolt type
Viti suggerite_
M22 8,8
Pilot pressure change displace-
ment
Pressione di pilotaggio cambio
cilindrata
25
[bar]
minimum
minimo
35
maximum
massimo
Bolt torque setting
Coppia serraggio viti
[Nm]
454,0 coarse 474,0 fine
568,0 grosso 597,0 fine
NOTES / NOTE
(1) Equivalent displacement = motor displacement x reduction ratio of gearbox (7:1)
(1) Cilindrata Equivalente = cilindrata motore x rapporto di riduzione del riduttore (7:1) (4) Per velocita in continuo e massime maggiori contattare I'Ufficio Tecnico SAI
(4) For higher continuous and maximum speeds please contact the SAI Technical Depar-
tment
(2) For higher peak pressures please contact the SAI Technical Department.
(2) Per pressioni di picco maggiori contattare I'Ufficio Tecnico SAI
(5) If the brake is engaged for a long time, the braking torque could increase considerably.
The brake requires to be periodically engaged and disengaged to maintain the desired
performances.
(5) Quando il freno rimane ingaggiato per un lungo periodo di tempo la coppia frenante pud
aumentare considerevolmente. Si consiglia periodicamente di pilotare il freno in modo da
garantire i dati dichiarati._
(3) For higher peak power please contact the SAI Technical Department.
(3) Per potenze di picco maggiori contattare I'Ufficio Tecnico SAL
76
139241.11
www.saispa.com
POWER THROUGH EFFICIENCY
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