LOADING
ترمز دیسکی فنر ی هیدرولیکی
چگونه این محصول را خریداری کنم؟
درخواست قیمت
درخواست مشاوره و مدارک فنی
پرسش
خدمات خرید VIP
شما می توانید از سرویس رایگان نمایشگاه استفاده نموده و درخواست خود را مستقیما به شرکت سازنده ارسال نمایید و پس از دریافت قیمت و با ورود اطلاعات به " ماشین محاسبه قیمت ریالی " از قیمت ریالی کالا بصورت تخمینی مطلع شوید . اگر مایلید مکاتبه با شرکت سازنده ، تبادل اطلاعات و دریافت قیمت ارزی و ریالی توسط کارشناسان این مجموعه انجام شود لطفا از این طریق اقدام فرمایید. استفاده از این سرویس مستلزم پرداخت هزینه است . برای دریافت اطلاعات بیشتر با تلفن 41995 تماس حاصل فرمایید.
ادامه
ادامه
در صورتی که قیمت ارزی محصول را در اختیار دارید پس از عضویت و ورود به سایت می توانید فرم مربوطه را تکمیل و به همراه تصویر پرفورمای شرکت سازنده ارسال نمایید تا کارشناسان ما در اسرع وقت نسبت به محاسبه هزینه های حمل و ترخیص و صدور پیش فاکتور ریالی اقدام نمایند. هزینه استفاده از این سرویس برای هر درخواست 25 یورو می باشد. صنایع معظم در صورت تمایل به استفاده از این خدمات می توانند بدون نیاز به عضویت و پرداخت هزینه درخواست خود را به همراه کپی پرفورمای شرکت سازنده به ایمیل enquiry@iranindustryexpo.com و یا فاکس 88206264 بنام شرکت مهندسی و بازرگانی مشگاد ارسال نمایند.
در صورت عقد قرار داد مبلغ دریافتی به حساب خریدار عودت می شود.
ادامه
افزودن به لیست علاقه مندی ها
سایر سازندگان این محصول
درخواست قیمت ریالی
اگر مجموعه شما جزو صنایع مادر و معظم در فیلد پالایشگاه ، پتروشیمی ، حفاری ، نیروگاه ، معادن و فلزات ، خودروسازی ، تولید مواد غذایی و دارویی و.... می باشد لطفا درخواست خود را بر روی سربرگ به فاکس 88206264 و یا ایمیل enquiry@iranindustryexpo.com بنام شرکت مهندسی و بازرگانی مشگاد ارسال فرمایید.
کارشناسان این مجموعه در اسرع وقت با شما تماس خواهند گرفت .
بازدیدکننده محترم، از اینکه سایت ایران اینداستری را برای منابع یابی انتخاب کرده اید، از شما سپاسگزاریم.
اطلاعاتی برای نماینده شرکت Dusterloh Fluidtechnik در ایران یافت نشد.
لطفا با انتخاب هر یک از بخش های فوق، درخواست خود را ارسال فرمایید تا توسط واحد بازرگانی ایران اینداستری اکسپو بررسی شود.
مشخصات فنی
-
Operation:
spring, hydraulic
-
Type:
disc
For the secure holding of static loads, our hydro motors and motor-gear combinations can also be fitted with an additional spring pressure disc brake. A distinction must be made here between brake types LBD and FL:
The LBD-type brakes form a single unit with the motor. They are always designed for the maximum possible motor torque. The connection dimensions of the brakes are identical with those of their respective motors, so that the brakes can simply be retrofitted if required. They include surface-treated interior parts and a special seal system, which allows these brakes to be operated with flame-resistant hydraulic fluids as well e.g. HFC.
Standardised add-on parts are used for attachment to a planetary gear.
Brakes of the type FL always form a unit with the respective gear. The hydro motor is also mounted to the brake input using standard add-on parts. The choice of brakes depends on the size of the gear and the respective holding torque. These brakes are not suitable for operation with flame-resistant hydraulic fluids or for switching frequencies greater than 60 per hour.
The LBD-type brakes form a single unit with the motor. They are always designed for the maximum possible motor torque. The connection dimensions of the brakes are identical with those of their respective motors, so that the brakes can simply be retrofitted if required. They include surface-treated interior parts and a special seal system, which allows these brakes to be operated with flame-resistant hydraulic fluids as well e.g. HFC.
Standardised add-on parts are used for attachment to a planetary gear.
Brakes of the type FL always form a unit with the respective gear. The hydro motor is also mounted to the brake input using standard add-on parts. The choice of brakes depends on the size of the gear and the respective holding torque. These brakes are not suitable for operation with flame-resistant hydraulic fluids or for switching frequencies greater than 60 per hour.